Genealogia Beirã

Indexação do livro de registos paroquiais de casamentos, da freguesia do Alcaide, concelho do Fundão, Distrito de Castelo Branco, Diocese da Guarda, do ano de 1903. Igreja Paroquial de São Pedro, Alcaide Prior: Francisco Salvado Leal Arquivo: Arquivo Distrital de Castelo Branco Referência:  PT/ADCTB/PRQ/PFND01/002/00045 Livro de registos paroquiais de casamentos no Alcaide, ano de 1903 Conteúdos  Nº 1 - Francisco Mendes da Costa e Maria de Jesus Nº 2 - Joaquim Nave e Jovita de Jesus Nº 3 - João Correia e Maria José ...

Indexação do livro de registos paroquiais de casamentos, da freguesia do Alcaide, concelho do Fundão, Distrito de Castelo Branco, Diocese da Guarda, do ano de 1904. Igreja Paroquial de São Pedro, Alcaide Prior: Francisco Salvado Leal Arquivo: Arquivo Distrital de Castelo Branco Referência:   PT/ADCTB/PRQ/PFND01/002/00046   Livro de registos paroquiais de casamentos no Alcaide, ano de 1904 Conteúdos Nº1 - José Inácio Cavaca e Maria da Senhora Nº2 - José Nunes Pombo e Ana Que...

Existe uma colecção de 7 livros, em espanhol, com a listagem de passageiros que embarcaram para as Índias (continente americano). São passageiros espanhóis na sua maioria, que embarcaram para o Novo Mundo, no entanto há registo de alguns portugueses que também embarcaram nestas naus, e por isso, vale a pena divulgar os seus nomes. Quantos são os casos em que perdemos o rasto a um indivíduo, durante uma investigação genealógica? E se estes nomes ajudarem a preencher essas lacunas? Certamente ajudará conhecer a listagem de pessoas portuguesas, ou com referências a Portugal, que embarcaram para as Índias, ou seja, o continente americano, entre 1509 e 1599. Foi a partir de meados do século XVI, no porto de Sevilha, Espanha, chamado de "Las Muelas", que se começou a Carrera de las Indias e que ia a Cartagena de Indias, a Nombre de Dios, no Istmo, e a San Juan de Ulua, ou seja, Veracruz, na Nova Espanha. A distância entre os pontos extremos era de mil e setecentas léguas, e o tempo...

Andava à procura do assento de batismo de um avoengo, Joaquim Alves Querido, que terá nascido no Fundão entre 13-7-1789 (data de casamento dos seus pais Manuel Alves Querido e Maria Antónia de Jesus, no Fundão) e 5-1-1802, data de falecimento da sua mãe, também no Fundão. Li o livro de registo de batismos do Fundão, anos de 1776-1796, e nada consta sobre o nascimento do meu avoengo Joaquim. Achei o registo do batismo dos seus irmãos: - Fernando, N. 22-9-1793, Fundão. - Antónia, N. 13-2-1796, Fundão. Mas o livro seguinte, referente ao período 1796-1811, encontra-se desaparecido. Extracto do livro de assentos de batismo, do Fundão, de 1811-1818 O livro de assentos de batismo do Fundão, referente ao período 1811-1818 , explica o que aconteceu ao livro anterior: devido à invasão do inimigo, em 1811 (Invasões Francesas), o livro anterior foi desencaminhado. Por isso, neste livro de 1811 a 1818 encontram-se alguns registos que tinham desaparecido e que foram reescritos neste livro. O livro d...

"Promptuário das Terras de Portugal", manuscrito de 1689, com 364 páginas, da autoria de Vicente Ribeiro de Meireles, oficial da Secretaria da Junta dos Três Estados , é dedicado ao «ilustríssimo Sr. Lourenço de Mendonça e Moura, [3º] Conde de Val de Reis, do Conselho de sua Majestade, Senhor de Povoa e Meadas [atual freguesia de Castelo de Vide], Alcaide-mor do castelo e vila de Moura, Deputado da Junta dos Três Estados, Aposentador-mor do Reino, etc. Promptuário das Terras de Portugal A sua origem advem do facto de «por suceder muitas vezes mandarem se fazer por esta junta varias diligencias em algumas terras, não constando de que comarca eram», foi pedido ao Secretária da dita Junta dos Três Estados, Francisco Soares Nogueira, que alcançasse os “julgadores” de cada comarca para listarem as terras sob a sua jurisdição. Como resultado, foi compilada nesta obra, a lista de todas as cidades, vilas, julgados, concelhos, coutos, honras, aldeias, lugares do Reino, declaran...

Num post anterior apresentei 2 antepassados meus que emigraram para o Brasil. Um deles viajou no navio Darro em inícios de 1926, enquanto que o outro viajou no navio Darro, no mesmo ano. O navio a vapor Darro, foi construído em Belfast, por Harland & Wolff Ltd, em 1912. Tinha 152 metros de comprimento, com peso bruto de 11 484 toneladas, sendo propriedade da Royal Mail Steam Packet Company. Era um navio de casco de ferro, com uma chaminé e dois mastros. Foi lançado ao mar no dia 16 de Maio de 1912. Tinha acomodações para 90 passageiros em 1º classe, 40 passageiros em 2ª classe e 860 passageiros em 3ª classe, e que viajavam em amplos salões com beliches e camas individuais, com banheiros colectivos e mesas para três refeições diárias. Fazia a rota entre a Europa e a costa leste da América do Sul e era um dos navios da série D: Deseado, Desna, Demerara, Darro e Drina, sendo todos nomes de rios. O Darro tem o nome de um dos rios que banha Granada, em Espanha. Colidiu com o barc...

No post anterior apresentei 2 antepassados meus que emigraram para o Brasil. Um deles viajou no navio Baden em fins de 1926, enquanto que o outro viajou no navio Darro no início de 1926. O navio a vapor Baden foi construído no estaleiro "Bremer Vulkan", em Bremen, Alemanha, em 1922, e no mesmo ano o vapor realizou sua viagem inaugural ao Brasil. Este navio acabou por ficar na História do Brasil, por causa do incidente que aconteceu durante a escala, na barra do Rio de Janeiro, em 1930. Em 1935 foi convertido a cargueiro. Em 1940 foi interceptado pelo navio britânico HMS Berwick, ao largo da costa de França, mas a tripulação afundou o próprio navio para evitar a sua captura pelos inimigos. Navio a vapor Baden no porto de Hamburgo, Alemanha, 1923 No site do Tribunal Marítimo, da Marinha do Brasil , é relatado este incidente com o navio a vapor Baden, e que se resume da seguinte forma: Em 24 de outubro de 1930, o "Baden" estava atracado no porto do Rio de Ja...